润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大，引起轴承温升过高，并导致润滑脂的漏失，反之，填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。

　　一般来讲，对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3，当轴承中填满润滑脂，温度升高。填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失，给机械运转带来不良的影响，所以润滑脂填充不宜过多也不宜过少。

长城润滑油

润滑油机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配 合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏润滑油膜，使零件温度升高、润滑油变质。

　　据测定，润滑油中机械杂质增加到0.15%时，发动机一道活塞环的磨损速度将比正常值大2.5倍;滚动轴随进入杂质微粒时，其寿命将降低 80%-90%。因此，对于工作在环境恶劣、条件复杂场所的工程机械来说，一要使用、配套的零部件及润滑油、润滑脂，堵住有害杂质的源头;二要做好工 作现场的机械防护工作，保证相应机构能正常工作，防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械，尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时，也要做好防护 措施，防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。

在某些情况下，车辆在行驶很短距离后，机油黏度大幅度降低，呈类似水状，原因和后果是什么?    这主要是由于使用了低质机油。由于低质机油的成分——基础油、添加剂质量较差，在使用较短时间后黏度会大幅度降低，机油分子被运动部件撕裂，导致机油的抗磨性能变差，从而使发动机不能得到正常润滑。    使用低质机油会对车辆造成许多不良影响，包括：   增加发动机磨损程度   增大发动机噪音    润滑、散热效果差，导致发动机工作温度高，水箱易开锅   冷起动困难(发动机不易发动)等         车辆润滑系统的保养有什么小诀窍吗?